Dimensioni della benna del caricatore frontale per 30 CV

Dimensioni della benna del caricatore frontale per 30 CV

La dimensione della benna del caricatore frontale per 30 CV specifica la capacità volumetrica nominale progettata per le benne accessorie per mantenere l'efficienza nella movimentazione dei materiali- senza sovraccaricare il telaio di un trattore da 30 cavalli.
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Descrizione
 

Panoramica del prodotto

 

La dimensione della benna del caricatore frontale per 30 CV specifica la capacità volumetrica nominale progettata per le benne accessorie per mantenere l'efficienza nella movimentazione dei materiali- senza sovraccaricare il telaio di un trattore da 30 cavalli.

 

 

Specifiche tecniche

 

Categoria

Parametro tecnico

Valore delle specifiche ufficiali

Capacità e dimensioni

Larghezza complessiva della benna

60 pollici (1524 mm)

Capacità a colmo SAE

11,3 piedi cubi (circa. 0.32 m³)

Capacità colpita SAE

9,2 piedi cubi (circa. 0.26 m³)

Peso e struttura

Peso netto della benna

205 libbre (93 kg)

Spessore dell'acciaio (scocca/lato)

3/16 pollici (corpo) / 3/8 pollici (piastre laterali)

Struttura all'avanguardia

Bullone da 1/2" × 4"-sul tagliente reversibile

Geometria e compatibilità

Standard di interfaccia per accessori

Standard SSQA (attacco rapido per minipala)

Angolo di rollback al suolo

31 gradi

Angolo di scarico massimo a tutta altezza

40 gradi

Limiti delle prestazioni

Altezza massima di sollevamento (al perno girevole)

94,3 pollici (2.394 mm)

Capacità di sollevamento (al perno girevole)

1.082 libbre (491 kg)

Portata di scarico (all'altezza massima)

25,4 pollici (645 mm)

Forza di rottura (al perno di articolazione)

2.373 libbre (10.554 N)

Tempo del ciclo idraulico

Tempo di dump/rollback del bucket

1,8 secondi (Dump) / 2,1 secondi (Rollback)

 

 

Ingegneria e integrità dei materiali

 

Tractor 301

Costruzione a guscio-ad alta resistenza alla trazione
Realizzato in acciaio strutturale Q355B per resistere alle sollecitazioni torsionali cicliche durante le attività-di coinvolgimento del terreno.

Indossa un'armatura mirata
Le zone soggette a usura incorporano piastre Hardox-equivalenti per condizioni operative abrasive.

Nervature di rinforzo strutturale
I canali posteriori del sottoscocca contribuiscono a ridurre la deformazione del pavimento sotto le forze di strappo.

Piastre laterali a doppio-strato
Le pareti laterali rinforzate aiutano a ridurre la deflessione durante la movimentazione di carichi irregolari.

Fabbricazione di archi robotici
La saldatura automatizzata in fabbrica garantisce una penetrazione uniforme del cordone e riduce al minimo la distorsione termica.

 

 

Applicazioni

 

Settore applicativo

Uso tipico

Agricoltura su-scala ridotta

Spostamento del terriccio sciolto, del letame e della lettiera del bestiame.

Paesaggistica residenziale

Trasporto di pacciame sfuso, ghiaia e pietre decorative.

Costruzione leggera

Riempimento di trincee e livellamento di cantieri difficili.

Manutenzione della proprietà

Rimozione di forti nevicate e accumuli dalle aree pavimentate.

 

 

OEM e ingegneria personalizzata

 

Servizio di personalizzazione

Capacità tecnica e processo

Personalizzazione dell'interfaccia flessibile

Adattamento di fabbrica per piastre di montaggio John Deere, stile europeo-o altre-piastre di montaggio ad attacco rapido.

Calibrazione della larghezza dimensionale

Regolazioni personalizzate della larghezza per carreggiate strette o operazioni di spazio limitato-.

Variazioni di impegno a terra

Disposizioni pre-forate per bullone-sui taglienti o saldatura permanente-sulle barre dentate.

Verifica del prototipo SolidWorks

I team di ingegneri rilasciano stampe di modellazione CAD 3D per la conferma del cliente prima della produzione.

Personalizzazione dell'etichetta privata

I loghi del marchio- tagliati al laser possono essere integrati direttamente sulle piastre di rinforzo posteriori.

Preparazione della terza-funzione integrata

Sono disponibili staffe di montaggio per installazioni opzionali di pinze o pinze idrauliche.

 

 

Controllo qualità e test

 

Test di saldatura ad ultrasuoni
L'ispezione a ultrasuoni NDT viene condotta su giunti di saldatura critici per rilevare difetti nel sottosuolo.

Verifica della tolleranza dimensionale
Il tracciamento laser verifica l'allineamento del perno di attacco della benna con una tolleranza di ±0,5 mm.

Simulazione dello stress idraulico
I telai vengono sottoposti a una prova di carico nominale di 1,25 × durante la verifica strutturale.

Verifica del profilo di durezza
I taglienti vengono testati per confermare un intervallo di durezza compreso tra 400 e 450 HBW.

Misurazione dello spessore del rivestimento
I calibri digitali verificano uno spessore minimo del rivestimento in polvere di 120 μm.

Tractor 305

 

 

Ottimizzazione della capacità e della logistica

 

 

Linee robotiche ad alto-volume

Le doppie linee di fabbricazione automatizzate supportano una produzione fino a 1.500 unità al mese.

 

Ingegneria del telaio annidabile

La geometria rastremata della benna consente l'annidamento verticale fino a 4 unità per pallet.

 

Massimizzazione del cubo contenitore

Dimensionato per contenere fino a 120 unità per container HQ da 40 piedi.

 

Supporti per pallet pre-asolati

Gli slot di ingresso bidirezionali-per i carrelli elevatori accelerano il caricamento in fabbrica e riducono i tempi di consegna per la movimentazione dei porti.

 

Kit staffe modulari

La configurazione di montaggio imbullonata opzionale può ridurre i requisiti di volume di spedizione.

 

Protezione dallo spostamento ad incastro

Le linguette in acciaio integrate bloccano insieme le unità impilate per evitare danni durante il trasporto.

 

 

Domande frequenti

 

D: In che modo la fabbrica protegge gli slot critici per i pin-di attacco rapido durante il trasporto marittimo di massa?

R: Ogni interfaccia di attacco riceve un rivestimento temporaneo-che inibisce la ruggine e protezioni dei bordi in gomma prima dell'imballaggio.

D: Qual è il tempo di consegna tipico dalla fabbrica per un ordine all'ingrosso di 60 unità?

R: Il completamento della produzione standard richiede in media dai 25 ai 30 giorni dall'approvazione del disegno tecnico iniziale al caricamento del container.

D: Le benne vengono spedite completamente assemblate o annidate per ridurre al minimo i costi di trasporto in importazione?

R: Le unità vengono generalmente spedite raggruppate verticalmente su pallet, anche se le configurazioni completamente assemblate rimangono disponibili su specifica richiesta del distributore.

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